【電力十三五】黃毅誠：中國需要大力發展核電
中國需要大力發展核電
原能源部部長 黃毅誠
日本福島第一核電站發生反應堆芯熔化、放射物外泄特大安全事故已過去三年多了。我國在這個時間沒有開工建設新的核電站，主要擔心的是核電安全問題。目前全世界正在運行的核電機組有400多臺，只要按規程操作都能做到安全運行。歷史上已出現的三次反應堆熔化、放射物質外泄的大事故，其中兩次是人為操作不當造成的；第三次是九級大地震和十二米高的海嘯造成的。如果當時處置得當，都是可以避免的。地震中，距此8千米的福島第二核電站，安然無恙。
技術在進步，現在的核電站在安全方面都有很大的改進。我國現在運行的和在建的核電站，都能做到安全運行。而且第三代核電站是智能堆，運行更為安全，都不會出現反應堆熔化、放射物質外泄這樣嚴重的安全事故，可以做到萬無一失。退一萬步講，假如出現了反應堆熔化、放射物質外泄事故，由于我國的核電站都建有比30多年前美國三哩島核電站更安全更堅固的安全殼廠房，完全可以把放射物質屏蔽和封堵在安全殼廠房內，可以像美國三哩島核電站那樣，雖然堆芯熔化了，但放射性物質沒有泄漏出來。
國家經濟需要有一定的發展速度，電力也相應要有一定的發展速度。我國應大力發展風力、太陽能（要花投資解決消納問題）和水力發電。但這些還不能滿足需要，還要同時發展其他電源，如果不發展核電，就只能發展煤電。2013年，我國已經消耗了自產的36億噸煤，還進口了約2億噸。再這樣大量發展煤電，大氣環境難以持續。目前，我國已是二氧化碳排放最多的國家，煤炭消耗量已超過世界產煤總量的40%。
沿海建核電能做到安全運行，內地建核電更能做到安全運行，它不會受到海嘯和臺風的破壞。三哩島核電站就是建在內陸的，位于美國賓夕法尼亞州薩斯奎哈納河三哩島，它有兩臺機組，分別是三哩島1號、三哩島2號機組。三哩島1號機組是壓水反應堆，機組容量為80.2萬千瓦，于1974年4月19日并網發電，這臺機組在三哩島二號機組發生事故后，停止運行了，經過一系列技術、法律和管理審查后，于1985年10月重新并網發電。在過去的十多年中，該機組曾獲得“全世界最優秀核電站”的榮譽。三哩島2號機組也是壓水反應堆，在技術上和1號機組完全一樣，就是發電能力增加到90.6萬千瓦，1978年12月30日并網發電。該臺機組于1979年3月28日，由于管理不嚴和操作失誤，發生了反應堆芯損壞、放射物外泄重大安全事故。3月30日，賓夕法尼亞州州長發布撤離命令，勸告在核電站5英里范圍內的孕婦和學齡兒童撤離。實際上，由于擔心放射性危害，在核電站15英里范圍內已有39%的公眾撤離。
三哩島核電站雖然發生了嚴重的事故，但未造成嚴重后果，究其原因是由于其半圓球筒式1.2米厚鋼筋混凝土構成的反應堆廠房（安全殼）的屏蔽和封堵作用，使絕大多數放射性物質沒有泄漏出來，這也凸顯出它作為核電站最后一道安全防線的重要作用。放射性物質泄漏到大氣中的量只占燃料釋放的放射物質總量的2%，在80千米范圍內，200多萬居民實際接收的放射劑量，只是允許照射劑量的1%，對居民健康沒有影響，是安全的。
我國在建設一些大的項目時，往往會出現兩種不同的聲音。如三峽水電站，有水利方面的大專家反對，討論了許多年，意見也不能統一，最后還是國家領導人作出建設的決定。三峽電站建成后，產生了巨大的效益：三峽很容易解決2012年的大洪水；2300萬千瓦的發電能力；黃金水道年運量超過了1億多噸。還有，建一條專門運煤的大通道——大秦鐵路，年規劃運煤1億噸，又有專家反對，特別是部分鐵道專家。大秦線建成后，現在年運煤量達到了4億多噸，保證了沿海電廠的用煤，這是多大的貢獻。還有特高壓輸電項目，反對的聲音也很大，特別是電力部門的一些專家，他們給國家領導人寫信反對建設特高壓項目，使特高壓的一些建設項目受到了影響。建設特高壓是由于我國能源資源分布特性決定的，煤炭資源分布在西北，水資源分布在西南，要把這些資源輸送到缺少能源的沿海地區，特高壓是必然選擇，例如用特高壓技術把四川溪洛渡的水電輸送到上海，解決當地的用電，如不外送，這些電量在當地根本無法消納。
現在，為解決大氣污染和應對氣候變暖的問題，大力發展核電。又有一批專家出來反對，好在這次還沒有核電專家反對，由于一些反對者是大專家、是院士，對國家領導人的決策產生了不小的影響。我建議那些反對發展核電，特別是反對在內地建核電的同志，最好到核電站去考察考察，去國外考察有困難，可到國內的核電站看看，看看那些用我們自己的技術和設備建起來的30萬、60萬千瓦的核電站，這些電站有的已安全運行20多年了。
時間是寶貴的，就是現在批準建設核電站，機組投運也要到2020年，我們制定的核電發展計劃，是很難完成的。
本則新聞來源中電新聞網，揚州君昊電氣轉載。
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